新闻摘要

北京市未来5年将投入200亿元人民币进行10项公路建设，其中高速公路202公里，一级公路144公里，二级公路76公里。到2002年，全市将增公路1236公里，公路密度将达到每平方公里0．87公里。《中国乡镇企业报》

1997年11月20日，抚顺市新抚区将军街张延福家发生火灾，其邻居拨打“119”火警却打不通。一小时后，由巡警通知的消防队到达火灾现场，张家的财产已全部烧毁。后经查，电话不通的原因是线路故障。张家随后把邮电局和消防队告上了法庭，本案目前还没有审理。《辽沈晚报》

近日一项全国主要大中城市居民关于房改后的购房意向付款方式等问题的调查显示，广大居民对房改既充满希望，又有许多担心，其中最担心的老大难问题就是房价居高不下。多数人士认为房价太高，与现实收入不成比例，无力购房。调查还显示，工薪阶层的住房购买能力比想象的要低。《重庆晨报》

我国不少城市马路建成后往往还要反复剖开铺设管线。对此，建设部一位官员坦言，反复开挖费用不菲，质量不好，影响交通，损失难以计算。为避免道路多次被剖开，必须做到：一、提高规划水平，使管线建设与道路发展相协调；二、多渠道筹集资金，加大投资力度，按时铺设管线。《中国经济导报》

据了解，曾在西安猖獗一时的陕北煤“耗子”，最近又将黑手伸向北京。这批人买通用煤单位有关人员，采取以次充好，虚冒吨位手段从中牟利。前不久，他们利用北京推广陕北神府环保煤之机，企图故伎重施。为此，有关人士呼吁，北京煤炭用户切莫上当。《中国矿业报》

从90年代起，三峡旅游逐渐升温，大量豪华游船纷纷下港。但目前，他们中的大多数因客源猛降而纷纷停港待航。这些游轮总投资不低于30亿元，大多采用贷款方式，20多家涉外游船公司因此亏损严重。业内人士说，重复投资，盲目竞争最终使这些公司尝到了苦头。《中国文化报》

1997年11月，北京首届企业产权转让交易会开幕，共有56家精心包装的企业走向市场。近一年之后，却无一家企业卖出。其原因除了转让价格太高外，缺乏政府扶植，以及没有实质性优惠政策出台也是重要因素。同时，并购费用太高、手续太繁也阻碍了这些企业走向市场。《市场报》